4.8
Naval architecture
Een superjacht, een vrachtschip, een marineschip… Als naval architect sta je aan de basis van elk schip dat de zeeën bevaart. Naval architects combineren innovatie, techniek en creativiteit om de maritieme wereld vooruit te helpen. Waar wacht je nog op?
Wij begrijpen jouw behoefte aan groei en verandering en bieden jou passende functies!
Wat is naval architecture?
Naval architecture (ook wel scheepsbouwkunde of maritieme techniek genoemd) is een technische discipline op het gebied van maritieme vaartuigen. Als naval architect ontwerp, bouw en onderhoud je schepen, boten en andere vaartuigen. Je houdt je als naval architect bezig met wetenschappelijke principes en technieken. Zo maak je zeewaardige en veilige vaartuigen. Van de eerste schetsen tot het uiteindelijk varende schip. Scheepsbouwkundigen werken aan verschillende projecten. Dit zijn zowel vrachtschepen en marineschepen, als luxe boten en jachten, maar ook offshore-platforms.
Wil je iets anders doen in de maritieme wereld, kijk dan eens op de pagina’s maritiem engineer of maritiem officier. Wil je meer weten over de functie, lees dan verder. Wil je gewoon gelijk solliciteren, dat kan natuurlijk ook. Solliciteer op een vacature naval architecture hiernaast of neem contact met ons op.
Wat doe je als naval architect?
Als naval architect houd je je met verschillende dingen bezig. Je speelt namelijk als scheepsbouwkundige een belangrijke rol in elke fase van het ontwerpen, bouwen en onderhouden van het schip. Hier zijn belangrijkste aspecten in de naval architecture waar je je mee bezighoudt:
- Hydrodynamica en rompontwerp: een van de grootste taken binnen de naval architecture is het ontwerpen van de romp. Dit is natuurlijk het deel van het schip dat in contact staat met het water. Hydrodynamica speelt hierin een grote rol. de vorm van de rom bepaalt namelijk hoe het het schip door het water beweegt. Als een romp de juiste vorm heeft, is er minder weerstand tussen de boot en het water. Dit betekent hogere snelheden en minder brandstofverbruik. Daarnaast moet het schip natuurlijk stabiel blijven. Aan jou de taak om een balans te vinden tussen snelheid, stabiliteit en energieverbruik;
- Stabiliteit, veiligheid en zeewaardigheid: het ontwerpen van een stabiel schip is natuurlijk van levensbelang. Ook met lading moet het schip overeind blijven en niet zomaar kunnen kapseizen. Termen zoals zwaartepunt, drijfvermogen en ballastsystemen zijn jou daarom ook niet vreemd. Jij bent dagelijks bezig met deze factoren. Je hebt te maken met strenge internationale veiligheidsnormen, dus je bent in voor een precisiewerkje;
- Constructie en structurele integriteit: samen met werktuigbouwkundigen zorg je ervoor dat de scheepsstructuur sterk genoeg is om verschillende soorten omstandigheden te doorstaan. Je kiest de juiste materialen en ontwerpt de goede structuren. Zo komt de boot ongeschonden uit elke strijd met de natuur;
- Voortstuwing en aandrijfsystemen: het ontwerpen van een goede voortstuwing is ook een belangrijk onderdeel van je takenpakket. Dit gaat over de integratie van de motoren, propellers of andere vormen van aandrijving. Je kiest zelf ook het soort motoren en andere aandrijving. Hierin speelt milieuvriendelijkheid steeds meer een rol. In de moderne scheepsbouwkunde zijn er steeds meer milieuvriendelijke oplossingen, gericht op het verminderen van CO2-uitstoot;
- Innovatie en duurzaamheid: de maritieme wereld van tegenwoordig heeft te maken met grote uitdagingen op het gebied van duurzaamheid. Je speelt dan ook een grote rol in het ontwikkelen van nieuwe technologieën, die de milieu-impact verminderen. Dit betekent bijvoorbeeld nadenken over energie-efficiënte schepen of het gebruik van alternatieve brandstoffen. Ook betekent innovatie het toepassen van nieuwe materialen;
- Projectbeheer en samenwerken: je werk stopt niet bij het tekenen van het schip. Je bent vaak betrokken bij het hele bouwproces, van concept tot oplevering. Dit betekent dat je intensief samenwerkt met andere engineers en belanghebbenden. Goed projectmanagement en samenwerking zijn dus onmisbaar;
- Onderhoud en renovatie: na de oplevering blijf jij als naval architect belangrijk bij het onderhoud en de renovatie van schepen. Je analyseert prestaties van het schip en je maakt verbeteringen om de levensduur te verbeteren. Dit is belangrijk voor veel soorten schepen, omdat ze jaren in dienst blijven;
- Materialen: jij kiest voor het schip de juiste materialen uit om te zorgen dat het schip stabiel, veilig en milieuvriendelijk is.
Ben je al enthousiast geworden over de functie? Twijfel je alleen nog of je geschikt bent? We vertellen je hieronder graag over wat je moet meebrengen als naval architecture. Ben je helemaal overtuigd? Solliciteer dan op een naval architecture vacature op deze pagina!
Wat moet ik kunnen als naval architect?
Een scheepsbouwkundige moet over een mix van technische vaardigheden en persoonlijke eigenschappen beschikken. Welke eigenschappen en vaardigheden dat precies zijn, hangt af van de vacature naval architecture. Toch zijn dit een paar eigenschappen en vaardigheden die we vaak voorbij zien komen:
- Technische vaardigheden: om goede technische tekeningen te maken, heb je technische kennis nodig. Je hebt bijvoorbeeld natuurkundige nodig voor hydrodynamische berekeningen. Ook moet je kennis van materialen hebben. Daarnaast voor het ontwerpen zelf is het handig als je kennis hebt van ontwerptools en simulatieprogramma’s.
- Probleemoplossend vermogen: in de scheepsbouw kom je soms voor ingewikkelde en onverwachtse uitdagingen te staan. Jij als naval architect houdt het hoofd koel en je bedenkt in mum van tijd een creatieve oplossing;
- Projectmanagement: projecten in de scheepsbouw zijn vaak grootschalig en duren maanden tot jaren. Dit betekent een strakke planning en coördinatie. Ook in de naval architecture zijn projectmanagementvaardigheden dan ook belangrijk. Denk hierbij aan planning., budgetbeheer en risicomanagement;
- Communicatie en samenwerking: zo’n scheepsbouwproject betekent samenwerking. Verschillende engineers en andere collega’s werken samen aan zo’n een project. Er is dan communicatie en een goede samenwerking nodig om het project in goede banen te leiden;
- Creatief en innovatief denken: scheepsbouwkundige projecten hebben vaak creatieve oplossingen nodig. Elk schip is uniek en heeft specifieke eisen. Er zijn dan ook creatieve en innovatieve oplossingen nodig. Daarnaast heb je tegenwoordig te maken met duurzaamheid in je werk. Met name op het gebied van duurzaamheid is een innovatieve mindset een must;
- Nauwkeurig: in de naval architecture is elk detail belangrijk. Een kleine fout in het ontwerp heeft soms ernstige gevolgen voor de veiligheid. Je moet daarom zeer nauwkeurig werken en op de details blijven letten;
- Leergierigheid en aanpassingsvermogen: we leven in een maatschappij waarin dingen snel veranderen en ontwikkelen. Het is dus zaak dat je wil blijven leren en je snel aanpast aan veranderende omstandigheden. Een voorbeeld is duurzaamheid. Op het gebied van duurzaamheid verandert er continu van alles. Zo ook wet- en regelving. Jij als naval architect blijft je ontwikkelen en past je snel aan bij nieuwe wetten of vereisten;
- Begrip van wet- en regelgeving: ook is het belangrijk dat je de basis van deze wet- en regelgeving kent en begrijpt. Alleen zo neem je ze goed mee in je ontwerpen.
Het vakgebied is ingewikkeld. Dat betekent dat je een combinatie van theoretische kennis, praktisch inzicht en een aantal belangrijke soft skills nodig hebt. Wil je meer weten over wat soft skills zijn en waarom ze nuttig zijn? Lees dan onze blog.
Je hoeft trouwens niet te wachten met solliciteren tot je 100% voldoet aan het eisenlijstje van een naval architecture vacature. Als je voldoet aan ongeveer de helft of meer, ben je al een goede kandidaat. Weet je nog niet helemaal wat voor functie bij je past en/of wil je advies? Wij helpen je graag met het solliciteren.
Wat verdient een naval architect?
Allemaal leuk en aardig, zo’n functie als naval architect, maar wat verdien je ermee? Het saaie antwoord is dat dat verschilt per naval architecture vacature. Natuurlijk snappen we dat dat niet helemaal het antwoord is dat je zoekt. Daarom geven we je een paar richtlijnen voor salarissen van een naval architect. Houd hierbij wel in gedachten dat het brede indicaties zijn. In het echt zijn de salarissen vaak anders. Ons advies is om eens een vacature naval architecture door te nemen, daar vind je specifiekere ranges. Bedenk ook dat het salaris afhangt van verschillende factoren. Het gaat hierbij bijvoorbeeld om aantal jaren ervaring, het bedrijf of de locatie van het bedrijf.
Als beginnend naval architect verdien je tussen de €2.500 en €3.500 per maand. Dit verschilt dus wel per vacature. Ook hangt het af van andere factoren, zoals aantal jaren ervaring. De focus ligt vooral nog op ervaring opdoen. Dit doe je vaak onder de vleugels van een ervaren collega. Je salaris neemt toe met meer ervaring, specialisatie of de complexiteit van de projecten. Je krijgt op den duur meer verantwoordelijkheden en je groeit door tot medior. Zo verdien je in de loop der jaren als het goed is steeds meer.
Als senior naval architect verdien je ongeveer tussen de €5.000 en €7.500 per maand. In topfuncties bij grote bedrijven loopt dit soms wel op tot €8.000 of meer. Ook hier hangt het salaris af van het bedrijf en je aantal jaren ervaring. Ook spelen er nog meer factoren mee. Als senior heb je al heel wat meer verantwoordelijkheden. Daarnaast geef je vaak leiding aan jongere collega’s. Je dient als mentor voor de beginnende naval architects. Naast veel verantwoordelijkheid, vraagt je werk nu ook leiderschapskwaliteiten van je.
Interesse gewekt? Neem contact op!
Ben jij klaar om impact te maken binnen de technische industrie? Onze unieke connecties in innovatieve bedrijven zorgen voor uitdagende en betekenisvolle functies die passen bij jouw ambities
